Рисунок18 (800) 234-96-60

 

 

ВЕСЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТЕНЗОМЕТРИЧЕСКИЕ КОЛЕЙНЫЕ ВТА

 

Весы автомобильные тензометрические колейные ВТА (далее - весы) предназначены для статического взвешивания гружёного и порожнего автомобильного транспорта. Весы могут применяться в различных отраслях: на промышленных, транспортных, торговых, сельскохозяйственных предприятиях.

В базовой комплектации конструктивно весы состоят из грузоприёмного устройства, терминала весоизмерительного и персонального компьютера с пакетом программного обеспечения на базе "1С: Торговля+Склад, ред. 9.2". Грузоприёмное устройство включает в себя две грузоприёмные платформы, комплект весоизмерительных тензорезисторных датчиков типа CAS-WBK-3OT и весоизмерительное устройство CI-5010A (весовой индикатор или терминал) фирмы «CAS».

Принцип действия весов основывается на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков, возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Далее аналоговый электрический сигнал с датчиков поступает в терминал весоизмерительный имеющий аналого-цифровой преобразователь. В терминале сигнал обрабатывается, и значение массы груза индицируется на цифровом табло. Далее это значение передаётся с сетевого адаптера терминала по линии Ethernet на сетевой адаптер персонального компьютера, и поступает в программу для ведения учёта и статистики операций взвешивания. Весы могут устанавливаться как на поверхности площадки, так заподлицо с ней. В первом случае весы оснащаются въездными пандусами.

Дополнительно, по желанию заказчика, весы автомобильные могут комплектоваться шлагбаумом фирмы «CAME» и системой управления на базе промышленного контроллера. При этом шлагбаум управляется в ручном режиме с пульта управления.

Весы соответствуют ГОСТ29329-92 и имеют следующее обозначение: BTА-Х-Y-N:

X - наибольший предел взвешивания, т;

Y - длина грузоприемного устройства, м;

N - количество грузоприёмных платформ;

Система управления включает в себя:

  • силовое электрооборудование SIEMENS;
  • промышленный программируемый логический контроллер (ПЛК) SIMATIC S7-200;
  • персональный компьютер с программой «АРМ «Автомобильные весы» для управления и визуализации процесса взвешивания;
  • IP-видеокамеру фирмы AXIS;
  • пакет программного обеспечения для ведения учёта, статистики, первичных документов на базе "1С: Торговля+Склад, ред. 9.2";

 

Система управления обеспечивает:

  • визуализацию и управление процессом взвешивания с персонального компьютера;
  • ввод и сохранение произвольного количества гос.номеров автомобилей;
  • ввод и сохранение произвольного количества номенклатур грузов;
  • визуальный контроль на экране монитора за автомобилем, находящимся на весах, а также фиксирование его фотоснимка при взвешивании;
  • автоматическое вычисление веса груза по данным взвешивания порожнего и гружёного автомобиля;
  • сохранение данных по каждому взвешиванию и формирование отчётов за текущий день и за контрольный период;
  • полноценный учёт хозяйственной деятельности;
  • индикация текущих сообщений, сообщений о сбоях системы и аварийных ситуациях на любом языке;
  • функциональные, таймерные и бинарные параметры позволяют производить полностью открытую и гибкую настройку.

 

Основные характеристики

Наибольший предел взвешивания (НПВ), т 80 60 40
Наименьший предел взвешивания (НмПВ), кг 400 400 400
Цена поверочного деления (е) и дискретность отсчета (d),кг 20 20 20
Класс точности по ГОСТ 29329 средний (III) средний (III) средний (III)
Погрешность устройства установки на нуль, в единицах цены поверочного деления (е) ± 0,25е ± 0,25е ± 0,25е
Пределы допускаемой погрешности весов
при первичной поверке:  
от НмПВ до 500е включительно ± 0,25е ± 0,25е ± 0,25е
от 500е до 2000е включительно ± 0,50е ± 0,50е ± 0,50е
св. 2000 е ± 0,75е ± 0,75е ± 0,75е
в эксплуатации:  
от НмПВ до 500е включительно ± 0,50е ± 0,50е ± 0,50е
от 500е до 2000е включительно ± 0,10е ± 0,10е ± 0,10е
св. 2000 е ± 1,50е ± 1,50е ± 1,50е
Порог чувствительности, в единицах цены поверочного деления (е) 1,4e 1,4e 1,4e
Диапазон рабочих температур, °с
для грузоприемного устройства от минус 30 до плюс 40 от минус 30 до плюс 40 от минус 30 до плюс 40
для весоизмерительного устройства от плюс 5 до плюс 40 от плюс 5 до плюс 40 от плюс 5 до плюс 40
Параметры электрического питания:
напряжение, В от 187 до 242 от 187 до 242 от 187 до 242
частота, Гц от 49 до 51 от 49 до 51 от 49 до 51
Диапазон выборки массы тары, в % от НПВ от 10 до 100 от 10 до 100 от 10 до 100
потребляемая мощность, не более, ВА 15 15 15
Количество грузоприёмных платформ 2 2 2
Габаритные размеры грузоприемного устройства
длина, мм 18000 12000 6000
ширина, мм 2900 2900 2900
Масса весов, кг 11200 8100 5000
Вероятность безотказной работы за 1000 ч 0,98 0,98 0,98
Средний срок службы не менее, лет 8 8 8

 

Знак утверждения типа.

Знак утверждения типа наносится на эксплуатационную документацию типографским способом и на маркировочные таблички, расположенные на корпусе грузоприемного устройства и на корпусе терминала весоизмерительного методом шелкографии.

Комплектность.

1.Грузоприемное устройство - 1 комплект.

Грузоприемное устройство включает грузоприемные платформы, датчики весоизмерительные тензорезисторные в количестве, соотвествующем количеству платформ.

Кол-во платформ Кол-во датчиков
3 8
2 6
1 4

 

2.Комплект закладных деталей для фундамента.

3.Терминал весоизмерительный - 1 шт.

4.Документация - 1 комплект.

Документация включает в себя Руководство по эксплуатации весов, Руководство по эксплуатации терминала весоизмерительного, Паспорт весов, Фундаментное задание.

5.Устройство весоизмерительное CI-5010А 1шт.

6.Кабель сигнальный 1 шт.

7.Кабель интерфейсный типа RS-232 1 шт.

8.Клеммная коробка 2 шт.

По согласованию с заказчиком поставляются шлагбаумы для управления заездом и съездом транспортных средств на весы.

Поверка.

Первичная и периодическая поверка проводится в соответствии с ГОСТ 8.453 «Весы для статического взвешивания. Методы и средства поверки».

Основные средства поверки - гири класса Mi по ГОСТ 7328-01 «Гири. Общие технические требования».

Межповерочный интервал -1 год.

Нормативные документы.

ГОСТ 29329-92 «Весы для статического взвешивания. Общие технические требования»

ГОСТ 7328-2001 «Гири. Общие технические условия»

ГОСТ Р 51330.0-99 (МЭК 60079-0-98) «Электрооборудование взрывозащищённое. Часть 0. Общие требования»

МР МОЗМ 76 «Неавтоматические весоизмерительные приборы»

Тип весов автомобильных тензометрических колейных ВАТК утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен при выпуске из производства и в эксплуатации согласно государственной поверочной схеме.